32.127

Crisis- en herstelwet

Dit wetsvoorstel is gericht op de versnelling van projecten in het ruimtelijke domein, om de economische crisis en haar gevolgen te bestrijden en een goed en duurzaam herstel van de economische structuur van Nederland te bevorderen.

Het voorstel bevat daartoe tijdelijke en permanente maatregelen. In Hoofdstuk 1 staan tijdelijke maatregelen voor (vooralsnog) 58 projecten met betrekking tot duurzame energie, infrastructuur, stedelijke ontwikkeling en kustverdediging, en voor 20 categorieën van ruimtelijke en infrastructurele besluiten. Hoofdstuk 2 bevat bijzondere voorzieningen, zoals de mogelijkheid om bij wijze van experiment milieuontwikkelingsgebieden aan te wijzen, waar tijdelijk van milieuwetgeving kan worden afgeweken, de mogelijkheid om bij wijze van experiment ten behoeve van innovatieve ontwikkelingen af te wijken van wetgeving op het gebied van wonen, milieu en ruimtelijke ordening en een verruiming van de mogelijkheden voor complexgewijze renovatie van huurwoningen. Voor de hoofdstukken 1 en 2 geldt dat de maatregelen ingaan per 1 januari 2010 en op 1 januari 2014 vervallen. Hoofdstuk 3 bevat wetswijzigingen die gelden voor alle projecten in het ruimtelijke domein. Deze wijzigingen behouden hun werking ook na 1 januari 2014.

Stand van zaken

Tweede Kamer

Schriftelijke voorbereiding

Eerste Kamer

Plenair

De volgende vergadering is op 16 maart 2010

Afkondiging

Staatsblad(en)

Tweede Kamer

Schriftelijke voorbereiding

Eerste Kamer

Plenair

Afkondiging

Staatsblad(en)

Het voorstel (EK 32.127, A pdf icoon ) is op 18 november 2009 aangenomen door de Tweede Kamer. PvdA, VVD, ChristenUnie, SGP, CDA, PVV en het lid Verdonk stemden voor. De Eerste Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat heeft op 9 maart 2010 het eindverslag uitgebracht. Na een debat over de mogelijke controversialiteit van onderwerpen na de val van het Kabinet Balkenende IV, heeft de Eerste Kamer op 9 maart 2010 na stemming bij zitten en opstaan besloten dit wetsvoorstel niet controversieel te verklaren. D66, OSF, PvdD, SP, GroenLinks en de Fractie-Yildirim stemden voor het controversieel verklaren.

De plenaire behandeling door de Eerste Kamer vindt plaats op 16 maart 2010, gezamenlijk met het wetsvoorstel Novelle inwerkingtreding Crisis- en herstelwet (32.254). Over het wetsvoorstel zal hoofdelijk gestemd worden.

Op 16 februari 2010 vond een openbare raadpleging van deskundigen plaats. De Eerste Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat heeft op 25 februari 2010 het verslag van de openbare raadpleging van deskundigen op 16 februari 2010 uitgebracht (EK 32.127, F pdf icoon ).

De commissie, met uitzondering van de leden van de fractie van de VVD, heeft bij brief pdf icoon van 2 maart 2010 aan de minister-president verzocht mogelijke alternatieven, waaronder de mogelijkheid van het niet in werking doen treden van artikel 3.9 (onteigeningswet), in kaart te brengen. De commissie heeft op 9 maart 2010 besloten de(antwoord)brief van 4 maart 2010 van de minister-president bij de plenaire behandeling op 16 maart 2010 te betrekken.