32.254

Novelle inwerkingtreding Crisis- en herstelwet

Deze novelle wijzigt de datum van inwerkingtreding van de Crisis- en herstelwet (CHW) (32.127). Het tijdstip van inwerkingtreding wordt gewijzigd van 1 januari 2010 naar een "bij koninklijk besluit te bepalen tijdstip".

Deze wijziging is nodig omdat de Eerste Kamer de tijd wenste te hebben om een groot en complex wetsvoorstel als de CHW te kunnen beoordelen waardoor dat wetsvoorstel niet vóór 1 januari 2010 door de Eerste Kamer afgehandeld kon worden.

Deze samenvatting is gebaseerd op het wetsvoorstel en de memorie van toelichting zoals ingediend bij de Tweede Kamer.


LeesVoor

Stand van zaken

Meer info

Tweede Kamer
Meer info
Schriftelijke voorbereiding
Eerste Kamer
Meer info
Plenair
 
Meer info
Afkondiging
Staatsblad(en)

Het voorstel (TK 32.254, nr. 2  pdf icoon) is op 17 december 2009 zonder beraadslaging en zonder stemming aangenomen door de Tweede Kamer. Het voorstel is op 16 maart 2010 na stemming bij zitten en opstaan aangenomen door de Eerste Kamer. SGP, ChristenUnie, VVD, CDA en de PvdA stemden voor.

De wet is opgenomen in Staatsblad 136  pdf icoon van 30 maart 2010.

Tijdens de behandeling op 16 maart 2010 zijn een groot aantal moties ingediend. De stemmingen bij zitten en opstaan vonden direct na de behandeling van de wetsvoorstellen plaats.

De Eerste Kamercommissie voor IMRO heeft op 20 december 2011 besloten de status van de toezeggingen T01136 en T01137 als openstaand te beschouwen en opnieuw te agenderen bij behandeling van het aangekondigde wetsvoorstel inzake het permanent maken van de Crisis- en herstelwet. 

De commissie heeft op 5 april 2011 de brief van de minister van Veiligheid en Justitie van 25 maart 2011 (EK 32.500 VI, I  pdf icoon) inzake toezeggingenrappel (T01138) voor kennisgeving aangenomen. De status van de toezegging is ongewijzigd.

De Eerste Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat heeft op 17 mei 2011 de bespreking van de status van toezegging Meenemen rapporten Elverding bij projecten (32.127/32.254) (T01136) aangehouden in afwachting tot zich weer een aanleiding voordoet om deze toezegging te bespreken.

De Eerste Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat, met uitzondering van de leden van de fractie van de VVD, heeft bij brief van 2 maart 2010 aan de minister-president verzocht mogelijke alternatieven, waaronder de mogelijkheid van het niet in werking doen treden van artikel 3.9 (onteigeningswet), in kaart te brengen. De commissie heeft op 9 maart 2010 besloten de antwoordbrief van de minister-president van 4 maart 2010 bij de plenaire behandeling op 16 maart 2010 te betrekken. Beide brieven zijn opgenomen in het verslag van een schriftelijk overleg dat de commissie op 12 maart 2010 heeft uitgebracht (EK 32.127 / 32.254, H  pdf icoon).

De Eerste Kamercommissie voor VROM/WWI kon tot 5 november 2010 inbreng leveren voor een brief aan de minister van Infrastructuur en Milieu. over de brief van de minister van VROM van 14 oktober inzake het ontwerpbesluit tot wijziging van het Besluit uitvoering Crisis- en herstelwet (Besluit uitvoering Crisis- en herstelwet, tweede tranche) (TK 31.127 nr. 144  pdf icoon met bijlage  pdf icoon). De commissie heeft op 9 november 2010 deze brief  pdf icoon vastgesteld.


LeesVoor

Kerngegevens

ingediend

7 december 2009

titel

Wijziging van artikel 5.10, eerste lid, van de Crisis- en herstelwet

schriftelijke voorbereiding


ondertekening


inwerkingtreding

Indien het bij koninklijke boodschap van 15 september 2009 ingediende voorstel van wet, houdende regels met betrekking tot versnelde ontwikkeling en verwezenlijking van ruimtelijke en infrastructurele projecten (Crisis- en herstelwet) (32.127) tot wet is verheven, treedt deze wet op hetzelfde tijdstip in werking.


LeesVoor

Documenten