Inhoudsopgave van deze pagina
Context
Wijziging van de Tracéwet, Spoedwet wegverbreding en de Wet ruimtelijke ordening met het oog op de verbetering van de beroepsprocedure
Dit wetsvoorstel creëert, naar aanleiding van uitspraken van de Afdeling bestuursrecht Raad van State, de mogelijkheid van een tussenuitspraak waarbij in beroepszaken een termijn kan worden gesteld om geconstateerde gebreken te herstellen. Daarmee zou in bepaalde gevallen vernietiging van een tracébesluit kunnen worden voorkomen.
Met deze mogelijkheid wordt vooruitgelopen op de Wet aanpassing bestuursprocesrecht.
Deze samenvatting is gebaseerd op het wetsvoorstel en de memorie van toelichting zoals ingediend bij de Tweede Kamer.
Het voorstel (EK 31.546, A)
is op 28 mei 2009 zonder beraadslaging en zonder stemming aangenomen door de Tweede Kamer. De Eerste Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat heeft op 26 oktober 2010 het eindverslag uitgebracht. De plenaire behandeling is op 16 november 2010 op verzoek van de Eerste Kamer geschorst om de regering zich nader te laten beraden op dit wetsvoorstel. De plenaire voortzetting van het wetsvoorstel vond plaats op 24 mei 2011. Het voorstel is op 31 mei 2011 na stemming bij zitten en opstaan aangenomen. GroenLinks en de Fractie-Yildirim stemden tegen.
De Eerste Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat heeft op 15 november 2010 een brief van de minister van Infrastructuur en Milieu ontvangen inzake Artikel IV waarin is opgenomen dat de artikelen van de wet niet tegelijkertijd in werking hoeven te treden (EK 31.546, G
).
De Eerste Kamercommissie voor Verkeer en Waterstaat heeft bij brief van 11 november 2009 bij de minister van Verkeer en Waterstaat geïnformeerd welke toegevoegde waarde dit wetsvoorstel heeft na de aanname door de Eerste Kamer op 3 november 2009 van het initiatiefvoorstel Wet bestuurlijke lus AWB (31.352). De minister heeft hierop bij brief van 3 december 2009 gereageerd. Beide brieven zijn opgenomen in een verslag van een schriftelijk overleg dat de commissie op 8 december 2009 heeft uitgebracht ( EK 31.546 / 31.352, C
). De commissie heeft naar aanleiding van deze briefwisseling op 8 december 2009 besloten het voorbereidend onderzoek te doen plaatsvinden na de afronding van de behandeling van het voorstel Crisis- en herstelwet (32.127). Dit wetsvoorstel is aangenomen op 16 maart 2010.
ingediend
26 juli 2008titel
Wijziging van de Tracéwet, Spoedwet wegverbreding en de Wet ruimtelijke ordening met het oog op de verbetering van de beroepsprocedureschriftelijke voorbereiding
inbreng geleverd door
ondertekening
inwerkingtreding
Op een bij koninklijk besluit te bepalen tijdstip dat voor de verschillende artikelen of onderdelen daarvan verschillend kan worden vastgesteld
-
23 juni 2011
publicatie wet
nr. 303 -
21 juni 2011
korte aantekening commissie Infrastructuur, Milieu en Ruimtelijke Ordening (IMRO)
-
31 mei 2011
stemming (aangenomen, tegen: GroenLinks en de Fractie-Yildirim)
nr. 29/4, blz: 4 -
24 mei 2011
voortzetting behandeling
nr. 28/15, blz: 69-74 -
10 mei 2011
korte aantekening commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
-
3 mei 2011
verslag schriftelijk overleg van de commissie voor Verkeer en Waterstaat met de minister van Infrastructuur en Milieu over voortzetting van de plenaire behandeling
EK, H -
5 april 2011
korte aantekening commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
-
15 maart 2011
korte aantekening commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
-
16 november 2010
voortzetting behandeling
nr. 7, blz: 16-19 -
16 november 2010
behandeling
nr. 7, blz: 5-6 -
15 november 2010
brief van de minister van Infrastructuur en Milieu inzake Artikel IV waarin is opgenomen dat de artikelen van de wet niet tegelijkertijd in werking hoeven te treden
EK, G -
26 oktober 2010
eindverslag commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
EK, F -
26 oktober 2010
korte aantekening commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
-
28 september 2010
korte aantekening commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
-
14 september 2010
korte aantekening commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
-
27 augustus 2010
overzicht artikelen welke niet in werking zullen treden als gevolg van de Wet bestuurlijke lus Awb
ter inzage gelegd bij EK 31.546, E herdruk onder griffienummer 146975 -
27 augustus 2010
memorie van antwoord
EK, E herdruk -
18 mei 2010
voorlopig verslag commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
EK, D -
18 mei 2010
korte aantekening commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
-
11 mei 2010
korte aantekening commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
-
27 april 2010
korte aantekening commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
-
30 maart 2010
korte aantekening commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
-
9 maart 2010
Noot 1: Voorstel controversieelverklaring wetsvoorstellen
nr. 21 blz: 907
geen van de wetsvoorstellen op deze lijst is controversieel verklaard -
9 maart 2010
debat over de besluitvorming over de controversialiteit van een aantal wetsvoorstellen
nr. 21, blz: 883-903 -
8 december 2009
korte aantekening commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
-
8 december 2009
verslag schriftelijk overleg van de commissie voor Verkeer en Waterstaat met de minister van Verkeer en Waterstaat over toegevoegde waarde van dit wetsvoorstel na aanname door de Eerste Kamer op 3 november 2009 van het initiatiefvoorstel Wet bestuurlijke lus AWB (31.352)
EK 31.546 / 31.352, C -
10 november 2009
korte aantekening commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
-
30 juni 2009
korte aantekening commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
-
12 juni 2009
brief van de commissie voor Verkeer en Waterstaat aan de minister van Verkeer en Waterstaat inzake het aanhouden van de behandeling van dit wetsvoorstel tot nadat de memorie van antwoord is ontvangen bij het initiatiefvoorstel Wet bestuurlijke lus AWB (31.352)
EK, B -
9 juni 2009
korte aantekening commissie Verkeer en Waterstaat (V&W)
-
28 mei 2009
stemmingsoverzicht Tweede Kamer
-
28 mei 2009
gewijzigd voorstel van wet
EK, A -
28 mei 2009
stemming (hamerstuk)
nr. 89, blz: 6917


Volg via