Verslag van de vergadering van 6 oktober 2026 (2026/2027 nr. 03)
Status: ongecorrigeerd
Aanvang: 22.36 uur
Een verslag met de status "ongecorrigeerd" is niet voor citaten en er kan geen recht aan ontleend worden.
Mevrouw Lagas i (BBB):
Voorzitter. Allereerst bedankt voor de antwoorden.
We hebben de Tweede Kamerbrief gelezen en zijn alleen maar bezorgder geworden, want u bent nog niet begonnen aan de afslag in onze richting. Kortom, de klem op het stikstofdossier en het Belastingplan is met deze brief voor de BBB alleen maar strakker aangedraaid. Voordat u steun kunt krijgen voor het Belastingplan, moet u echt gaan bewegen op het stikstofdossier. Dan hoeft u ook niet linksaf.
Voorzitter. Ik heb twee moties.
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat goede bereikbaarheid van alle regio's van groot belang is voor de leefbaarheid, economische ontwikkeling, kennisontwikkeling en brede welvaart van Nederland;
overwegende dat goede verbindingen tussen regio’s, economische centra, kennis- en onderwijsinstellingen en onze buurlanden noodzakelijk zijn voor een sterke, innovatieve en weerbare Nederlandse economie;
constaterende de Noord- en Noordoost-Nederland voor hun bereikbaarheid en economische ontwikkeling in belangrijke mate afhankelijk zijn van goede weg-, spoor- en openbaarvervoerverbindingen;
overwegende dat juist in deze regio grote opgaven samenkomen op het gebied van woningbouw, economie, onderwijs en innovatie, defensie en grensoverschrijdende samenwerking;
constaterende dat investeringen en middelen voor de infrastructuur en het onderhoud in Noord-Nederland onder druk staan en dat belangrijke infrastructurele projecten worden uitgesteld, versoberd of ter discussie staan;
overwegende dat verdere achterstand in bereikbaarheid en infrastructuur de leefbaarheid, economische ontwikkeling en strategische positie van Noord- en Noordoost-Nederland schaadt;
overwegende dat daarbij onder meer de Nedersaksenlijn en het spoorwegknooppunt bij Meppel van grote betekenis zijn voor de bereikbaarheid en economische ontwikkeling van het gebied, de verbinding tussen belangrijke kennis- en onderwijsregio’s en de verbinding met Duitsland;
verzoekt de regering het strategische en economische belang van goede bereikbaarheid en infrastructuur in Noord- en Noordoost-Nederland te erkennen, zorgt te dragen voor voldoende investeringen in wegen, spoor en openbaar vervoer en daarbij de noodzakelijke investeringen in onder meer de Nedersaksenlijn en het spoorwegknooppunt bij Meppel voortvarend ter hand te nemen,
en gaat over tot de orde van de dag.
De voorzitter:
Deze motie is voorgesteld door de leden Lagas, Beukering, Van Rooijen, Van der Goot en Walenkamp.
Zij krijgt letter C (37020).
Mevrouw Lagas (BBB):
Dat laatste kostte tien seconden. Ik neem aan dat u die mij zo gunt.
De Kamer,
gehoord de beraadslaging,
constaterende dat geopolitieke spanningen het belang van strategische autonomie en nationale weerbaarheid verder vergroten;
overwegende dat beschikbaarheid van voldoende, veilig en betaalbaar voedsel, evenals de beschikbaarheid van water en energie, een fundamentele voorwaarde is voor de weerbaarheid en onafhankelijkheid van Nederland;
constaterende dat de Nederlandse agrarische sector van essentieel belang zijn voor de voedselzekerheid van Nederland en Europa;
constaterende dat het kabinet vanwege zwaarwegende maatschappelijke en economische belangen bereid is om voor onder meer het stroomnet en Schiphol naar bijzondere oplossingen te zoeken om knelpunten in wet- en regelgeving en vergunningverlening weg te nemen;
overwegende dat ook de Nederlandse agrarische sector al jarenlang wordt geconfronteerd met knelpunten in wet- en regelgeving en vergunningverlening, waardoor ondernemers in onzekerheid verkeren en noodzakelijke investeringen worden belemmerd;
overwegende dat voedselzekerheid, net als energiezekerheid en bereikbaarheid, van strategisch belang is voor Nederland en het daarom niet uit te leggen is wanneer voor het stroomnet en Schiphol wel bijzondere mogelijkheden worden onderzocht en benut, maar vergelijkbare mogelijkheden voor de agrarische sector bijvoorbeeld buiten beschouwing blijven;
verzoekt de regering om voor de Nederlandse agrarische sector met dezelfde urgentie te onderzoeken en toe te passen welke juridische, bestuurlijke en beleidsmatige mogelijkheden kunnen worden benut om knelpunten in de vergunningverlening weg te nemen en noodzakelijke investeringen, innovaties en bedrijfsontwikkelingen mogelijk te maken, zoals het kabinet ook doet bij het stroomnet en Schiphol,
en gaat over tot de orde van de dag.
De voorzitter:
Deze motie is voorgesteld door de leden Lagas, Beukering en Walenkamp.
Naar mij blijkt, wordt de indiening ervan voldoende ondersteund. Daarmee maakt zij deel uit van de beraadslaging.
Zij krijgt letter D (37020).
Mevrouw Lagas (BBB):
Voorzitter. Dat was het. Dank u wel.
De voorzitter:
Dank u wel. Dan geef ik nu graag het woord aan de heer Van Meenen van D66. Hij heeft nog vier minuten.